Clignotant TURNTEC T2

Référence BM681LA

ean13: 4006021015685

Le TURNTEC T2 Busch+Müller signe un système de clignotants autonome qui s'adapte à tous les vélos. Les gestes de signalisation à bras tendu, toujours instables, appartiennent au passé : les deux mains restent en permanence sur le guidon, et une simple pression de la paume suffit à activer le clignotant.


C'est un gain de sécurité déterminant, y compris de nuit. La nouvelle technologie TURNTEC T2 optimise à la fois la direction du faisceau et la qualité d'éclairage : les autres usagers perçoivent l'intention de tourner clairement et suffisamment tôt.


Les deux modules droite et gauche, logés dans un boîtier en aluminium, se montent aux extrémités du cintre.

L'installation ne demande aucun outillage, et la recharge se fait directement sur le vélo via la prise USB-C intégrée au module gauche.

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Caractéristiques des clignotants TURNTEC T2 :

  • Système autonome sur batterie, compatible avec tous les vélos : aucun raccordement au circuit électrique nécessaire.
  • Activation d'une simple pression de la paume, les deux mains restant sur le cintre.
  • Deux unités clignotantes en aluminium montées en embouts de guidon, 
  • Pour cintre de diamètre intérieur de 17,5 à 19,5 mm et des cintres droits ou légèrement inclinés (jusqu'à 20°).
  • DEL puissantes, avec une direction de faisceau et une qualité d'éclairage optimisées pour une visibilité maximale, de jour comme de nuit.
  • Batterie Li-Ion 700 mAh : jusqu'à 1 000 cycles d'indication par charge (15 clignotements par cycle), avec signalisation de batterie faible.
  • Recharge sur le vélo par USB-C (module gauche), sur adaptateur secteur ou batterie externe en USB 5 V CC — compatible IXON Space, IXON Rock et IXON Core 2.
  • Montage simple, sans outillage spécifique.
  • Résistant aux projections d'eau et à la pluie.
  • Batterie et pièces détachées remplaçables : durabilité et réparabilité.
  • Boîtier aluminium.
  • Conforme aux réglementations StVZO (nouvelle version révisée) et UN pour vélos et VAE. Non homologué pour les S-Pedelecs (catégorie L1e-B).